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速途论道汽车之家上市带动汽车电商的发展

发布时间:2020-02-11 01:43:52 阅读: 来源:塑料模厂家

【#速途论道#第481期 汽车之家上市带动汽车电商的发展?】速途网专栏作家黄嘉榔发起话题:双十一汽车之家完爆电商,汽车网购从奢侈品逐渐成为普通品,而汽车之家上市,更将是刺激电商O2O模式的火爆,新一轮的电商潮流将会到来。但汽车领域一直是半网购O2O的形式,很难实现真正意义上网购。你认为呢?

就此多名评论分析人士和速途网专栏作家通过微博参与了今天的话题讨论,发表了精彩的观点和看法。

丁道师(速途研究院院长):汽车之家上市给业界带来真正的思考价值是:媒体网站怎么通过电商盈利? 当前,一大批媒体网站或者纸质媒体都难以盈利,单纯靠广告和公关很难支撑下来。 前有铁血网和中关村在线(他们先做资讯,在依托资讯做电商),后有汽车之家等一大批媒体通过电商赚了大钱。

方建华(文化传播公司CEO):只是一个媒婆,让喜欢的人找到她,成不成是另一回事。

陈小欢(芒拓传媒):皮皮推(pptui)认为,现在都在说电商,都在说O2O,如果将传统企业全部带入互联网,那将会太依赖于网络,也不现实;很多人夸张的设想着,但是真正的互联网公司最终还是得与实体结合,并且转成实体的不在少数。

张书乐(百万名博):汽车网媒的电商出路在于O2O,当然不是现在所谓的O2O,而是实现线上预订,线下试车和活动联盟,从而从一个渠道,变成一个卖场。

鹫尾翼(网友):汽车实现真正意义上的网购还需要一段时间。

雪松(网友):现在的人还是想先试试车再考虑买。

哥不要这样是我(网友):也许从海外买车的话属于真正的网购吧。

苏瑞(SEO优化专员):作为汽车之家的带头人,李想再一次用行动证明汽车产业在国内的发展势头,而汽车之家的上市也足以证明,汽车这个曾经在我们心中真正的奢侈品已经越来越贴近人们的生活。但是汽车的交易虽然可以在网上完成,但是终归离不开线下,也就是我们常说的O2O模式,但目前的这种O2O还不是特别完善,需要继续加强。汽车之家只是一个平台,是建立卖家与买家的一个平台,正如道师所说。但是最后我们还是要将其整合,这种模式还是不错的。

凹入艾特(网友):高端消费品网购需要极致的用户体验,不是没有可能。

非IT美女(网络营销总监):严格说来,圈钱和做不做电商没有什么直接的联系,当然,不排除汽车之家圈钱以后搞搞电商。不过我并不看好,一个是电商品牌也就那么几家深入人心,没汽车之家什么事儿;第二个是汽车电商本来也不好做,举个例子,我今天在网上下订单,明天就跟我快递一辆宝马来,可能么?呵呵。

王晓玲(速途网编辑):80后创始人的眼光不一样啊,汽车也能做电商 ,如果信誉做起来了,也不是说走上真正的电商之路不可行啊,也可以网上预约线下店试驾,体验很重要。

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